Назойливый пахарь Гугл

Подтвердились слухи впервые дошедшие до меня примерно полгода назад, о попадании в индекс бессылочных документов (на которые нет ссылок). Бот Гугла может находит и такие документы. Делает он это, видимо, другим способом. Например, сканирует файловую структуру сервера. А вот и докуменальное доказательство:

Ссылок на раздел /e-catalog/ на сайте нет нигде. Он просто был создан на сервере.
Запретили его к индексации в robots.txt. Теперь ждём переиндексации сайта российских станков, прессов, оснастки.

Упс, я снова это делаю :)

Следующий сайт в работе по продвижению - "Макетная мастерская Городского Института Архитектуры". Ну это не название, конечно, это настоящий "абырвалг". Даже "фыва" звучит лучше. Госучреждения склонны назыать себя, а особенно свои подразделения такими ужасными именами. :)
Вот чем занимается эта мастерская:

изготовление макетов
макетирование
архитектурные макеты
создание макетов
макеты зданий
макеты домов

На момент начала работ в индексе Яндекса было страниц ровно 0. Меня это смутило и я написал письмо. Яндексоиды пообещали разобраться и разобрались, недели через 3.

Теперь сайт там, где ему положено быть. Нет его только пожалуй в топ-10. Но это временно :)

Уже ведуться переговоры с заказчиком о написании материалов про создание макетов и макетное моделирование, ибо на сайте материалов очень мало.

Сайты web २.0

В последнее время, мне встречается много сайтов web 2.0 с хорошим дизайном и грамотным наполнением. Вот основные представители:
http://toodoo.ru/
http://dreamco.ru/
http://embria.ru/
Есть возможность оставлять ссылки и прокачивать профиль. В итоге имеем несколько бэков. Полезность? Пока не знаю.
Есть желающие проверить?

Ещё одни забавный сервис...

Смотрите. 

Ничего интересного пока, правда? 

Ещё и по-английски, не понятно ничего. 

Теперь делаем так: после слэша в адресной строке пишем (ну например) hochubraslet.com - сайт одного хорошо известного мне автора. Должно получиться вот так: http://www.aboutus.org/HoChuBrasLet.com 

У вас получилось? У меня да. 

Что мы видим на открывшейся странице? 

Забавная информация о сайте. Откуда она взята? Смотрим, анализируем. Получается, что с сайта же. Title, description - всё от туда. Страница генерируется автоматически, т.е. даром. Теперь к сути. Что это может принести? 

Ну если взглянуть на показатели сайта, то станет ясно:

URL http://www.aboutus.org/
Титул Wiki - AboutUs
ТИЦ 250 (бар) PR 5 (5) WR 0
Проиндексировано в Яндекс 0 ( 0 )
Проиндексировано в Рамблер 77
Проиндексировано в Google 291000
Проиндексировано в Апорт 0
Проиндексировано в Yahoo 3980000
Ссылки на сервер по данным Google 0 ( 0 )
Ссылки на сервер по данным Яндекс 0 / 0
Ссылки на сервер по данным Yahoo 0
 Найдено в в Яндекс-каталоге нет
Найдено в РТ100 нет
Найдено в Апорт-каталоге нет

Ну рунету этот сайт чужд, сразу видно. 

А вот для продвижения во "всемирных" поисковиках - Гугле, Яху или Алексе - этим можно воспользоваться. Конечно, показатели вашей, вновь созданной страницы буду нулевыми, но, после того, как бот скушает её, всё может измениться. Тем более, что сложностей с её созданием нет ни-ка-ких (произносим с придыханием и интонацией, это ли не счастие :). 

Есть одно "но", что мешает мне насладиться этим открытием сполна. Сервис не принимает домены третьего уровня на разных бесплатных сервисах, вроде blogspot.com, wordpress.com, где у меня размещено большинство проектов. Так бы вы увидели один из них в анализе, ибо пеар! 

Очередная капля в пользу собственного домена. 

UPD. Зато лирушные сайты сервис кушает. Правда он сам не может справиться и предлагает пользователю заполнить информацию о сайте, что я и сделал. 

Смотрите, как я это написал, немного, но зато в валюте :) 

Теперь хочу свой домен :(

***

Блямба А1

• Сумасшедшая вечеринка в стиле IT
• Метод прогрессивного поста
• Провал пропаганды? Или нет!

Вебдванольные сервисы рунета

Сегодня нашёл сайт, где собраны по-моему все русские сервисы web 2.0. Большей подборки я не встречал. Да и не знал, что их уже столько.
Будет время - обязательно посмотрю.

Меня глючит или Яндекс сменил расширенный поиск

Сегодня, чудным днём 1-го сентября (всех с праздником, кстати) оказался я на работе, где вынужден был делать какие-то SEO-дела.
Попробовал сделать стандартный запрос к Яндексу:
anchor#link="www.amc-holding.ru*"[жби]
anchor#link="www.strd.ru*"[жби]
anchor#link="www.gbi.ru*"[жби]
anchor#link="www.slugba111.ru*"[жби]
anchor#link="www.prodaja-jbi.com*"[жби]
anchor#link="www.vvksnab.ru*"[жби]
anchor#link="www.ksm095.ru*"[жби]
anchor#link="www.stroibk.ru*"[жби]
anchor#link="www.zbi.ru*"[жби]
anchor#link="www.standart-stroy.ru*"[жби]
На эти запросы Яндекс ответил синтаксической ошибкой. Тогда я решил ввести запросы вручную, через "продвинутый" поиск. И что я увидел:
Где поиск бэков? Где "находяться в тексте ссылки"? Где "ссылаются на сайт"? Всего этого нет. О боже, как дальше жить?!..
Однако, после некоторых раздумий, я решил глянуть в блоге Яндекса. И всё нашел там. Это было их сознательно решение убрать операторы запросов. Мнения и обсуждиения читаем там.

Постим обявы

Напоминаю, мопедик не мой, я просто разместил объяву...

Вопрос про сайты Формула-1. Интересуют хорошие ресурсы видео F-1.


formula1 man пишет отзывы тут, тут и тут. Всё это без формулы 1, просто попало в сверу интересов - новости, трансляции.

И про рекламу яиц, новый логотип, совсем уже без создания сайтов и их продвижения пишу тут.

Новый аккаунт на ЖЖ: Чувак Formula1 man.
А так же на Ли.ру: Тот же парень Formula1 фанат.
Майл.ру: блог фаната Формула1.

Поздравляю себя с ящиком на gmail.com

Команда разработчиков не заставила долго ждать поздравлений от них. Я и сам рад за себя: наконец это случилось.
Причиной долгих раздумий был занятый логин cralwer, я размышлял что же мне выбрать вместо него. Наконец, я всё таки соблазнился на yaclawler - классика жанра - yet anover crawler, ещё один ползучий гад :)
Вот что пишут в приветственном письме:

Пользователи часто говорят нам, что чем дольше они пользуются почтой Gmail, тем больше преимуществ они в ней находят. Итак, действуйте - испытайте Gmail. Мы и дальше будем работать над тем, чтобы сделать Gmail самой лучшей почтовой службой из всех существующих. Спасибо за то, что присоединились к нам. Надеемся, Вам понравится подход компании Google к электронной почте.

Конечно, реклама в чистом виде, но ведь всё равно приятно :)
Приятно присоединиться к лучшему сервису, лучшему юзабилити, и вообще всему лучшему... Даже, если это таковым не является.
Какое отношение это имеет к SEO? Аккаут Google и сервис для веб-мастеров теперь числяться на этом емайле.

Тема RSS

Издавать свою ленту, открыть канал, наладить RSS-поток - всё это обозначения ныне модной фишки RSS.
Когда-то люди подписывались на рассылки и таким образом получали для себя какую-то важную/нужную/массовую/приватную - какую угодно, но важную именно им информацию. Письма рассылки приходли им на почту, там читались и удалялись. Сохранялась некая приватность в одношениях рассыльщик-читатель.
Времена web 2.0 имеют другую тенденцию. Не буду утвержать того, что они (времена) диктуют что либо. Однако, потребность расшаривания (открытия свободного доступа) информации, обмена информацией между сайтами (отношения сайт - сайт), а так же стремление создавать сервисы в сети и хранить информацию в сети - всё это привело к появлению такой возможности.
Ею стал RSS. RSS - это способ ощения сайтов между собой, информация укладывается особым образом на одном сайте, потом расшифровывается и выкладывается на другом. Сайтом-приёмником может быть и не сайт, а специальная программа-клиент, установленная на компьютере, где пользователь читает вашу ленту.
Как это делается? В сети полно информации, найти не сложно. О этом уже тома написаны.
Мои первые упражнения в этом направлении:
http://rsslenta.ru/visitor/syndication/id/2907
Заходим, подписываемся на "Новости Формула1" ;)

Тема бэков

Есть информационные сайты, пожалуй в своей наполненности близкие к понятию портала, которые вовсе не жадничают своим пользователям указывать адреса сайтов в аккаунте :)
Я этим время от времени пользуюсь. Только времени много занимает: ручная регистанция и ручной поиск нового (а главное качественного) сайта.
Вот, кажется, примерны список из них:

1. http://www.vvv.ru/ экстремальный портал
   
2. http://advertology.ru/ наука о рекламе
3. http://www.nnm.ru/ проект NoNaMe
4. http://www.adme.ru/ сайт о креативной рекламе (однако, комментарии очень загадочно добавляються, через какое-то время...)
5. http://askme.ru/ обмен и аккумуляция практических знаний
6. readme.ru — новенькое, надо проверить :)
   

Список не большой, если что то ещё попадёться, то дополню :)

А вот сами аккаунты на них:

1. http://www.adme.ru/users/182128/
2. http://users.nnm.ru/yacrawler/
3. http://advertology.ru/index.php?name=Account&op=userinfo&username=crawler
4. http://askme.ru/list.ghtml?ID=309326
5. http://www.vvv.ru/club/whois.php?id=10552
   

Остаётся, выждать время и посмотреть, насколько они могут быть весомы.

Про регистрацию в Петербурге

Ксюша!
Приедешь в Питер, я дам тебе телефон, сделают тебе регистрацию за 3 дня. Стоит 3500 на год. Человек проверенный, у него уже заказывали.
Всего то делов.

***

Блямба А5

• Интранетус Лебедева прекрасен
• Кейсы ЛаИМ, их есть у нас
• Накрутка себя, не стоит

Абсолютный мастхэв интернет-рекламщика и SEOшника

Эта тема уже не нова, проще говоря бойан. Но под рукой иметь полезно для рассчётов предпологаемого роста посещаемости. Исследование проведено на основе переходов с SERPa гугла.
Смотрим картинку:
Читаем статью полностью. :)
Пис, успехов, топ-10, 300 уников/день, больших-зелёных бабок, красивой чёрной машины, пафосной грудастой тёлки, дачи в подмосковье, отдыха на Канарах, симпатичных умных детей, победителей олимпиад, полной медицинской страховки, обеспеченной старости, поданого стакана воды, смерти в собственной постели. Живите счастливо!

Новости как средство PR сайта

Одним из способов PR сайта является экспорт новостей на какой-нибудь очень посещаемый ресурс. Таковых не мало, ресурсов, желающих разместить безвоздмездно ваши новости.
Люди заходят туда, читают, жмут по ссылке и опа - уже на вашем сайте. Считайте, что у вас 1 новый посетитель.
Дорог он или дёшев, целевой или не целевой - сказать не решусь, однако благодаря высокой посещаемости ресурса приток посетителей может быть существенным.
Особенности данного метода:
1) сайт должен быть новостсным
новости появляются ежедневно, либо еженедельно;
2) новости сайта должны волновать кого-то ещё кроме владельцев сайта
это могут быть новости узких, но популярных тематик (может быть таких, как Формула 1);
Думаю, что площадок для размещения ваших новостей в интернете предостаточно. Мне известны несколько основных: digg.com - пожалуй крупнейший англоязычный ресурс для постинга новостей, Яндекс.Новости - новости на портале Яндекс. Так же есть Мой Круг - приобретённая Яндексом социальная сеть одноклассников и сослуживцев, не ставшая ни тем, ни тем, и пока не балующая огромной посещаемостью. Однако вложения в неё заставляют задуматься.
Где брать новости? Пусть сочинения псевдо-новостных текстов отметаем стразу, ибо новость должна быть подтвержадемой и нам не нужны обвинения в подлоге. Нам нужны достоверные новости, события, имеющие место быть. И тут мне известны только 2 пути:
1) содержать штат репортёров, выезжащих или получающих информацию с места событий, либо от официальных источников; с этим может справиться и один человек, но он у вас должен быть;
2) перевод новостей с других языков, чаще всего с английского, как общепринятого международного; для этого необходим список сайтов вашей тематики на иностранных языках и переводчик, тоже как минимум 1.
Первый способ точнее, даёт более свежую информацию и ближе к родной действительности. Но второй проще, проще и ещё раз проще, при этом тоже даёт неплохой результат. Пример: Новости формулы 1 зарегистрированный в базе данных сми Яндекс.Новостей.

UPD: Найдены ещё новостные граберы, это
http://news2.ru/
http://readme.ru/

Рассылки

Есть такой старый сервис как почтовая рассылка. С появлением RSS многие перешли на эту тему. Но есть приверженцы старого стиля, вроде меня, кто до сих пор получает новости себе на почту.
Новостной сайт формулы-1 имеет свою собственную рассылку "Новости формулы 1" и 214 подписчиков на данный момент. Ожидается, что количество подписчиков будет расти.

Сумасшедшая вечеринка в стиле IT

Оставьте все ваши ограничения и запреты дома и приходите на нашу самую сумасшедшую, беспредельную вечеринку года. 

Найдите время, чтобы подготовить себя для дикой, взрывной ночи, которая высвободит ваши скрытые инстинкты. 

Мы сделаем вечеринку в IT-стиле! 

Мы прикрепляем фотографию с прошлогодней вечеринки и вы получите представление о том, что вас будет ожидать... 

фотка тут:

Ап. И теже парни 20 лет спустя.

Почитать справку по мему:

https://www.crawler.pro/news/2020/bylo-stalo.html

Блямба декабря

• Особенности воронки в б2б — кто расскажет?

• Грейте аудиторию! Стройте сильную стратегию на сильной тактике. — Или идите нахуй!!

• Сборник кейсов пропаганды — наблюдаем мир вокруг

 

Сбои Гугла

Инструменты для веб-мастеров Гугла последнее время часто сбоят, что жудко раздражает и не дает работать. Время ожидания усугубляется тем, что ничего невозможно сделать.

Поиск работы SEOшника

Поиски работы на продородной почве SEO подвели к следующим наблюдениям:

1) в области реально не хватает специалистов

даже мне с моими неполными и хаотическими знаниями оказывали достаточно внимания и заинтересовывались;
в двух конторах из 4, в которых я побывал, моё резюме оказалось лучшим или одним из лучших;

2) среди владельцев сайтов/владельцев безнеса ажиотаж

не знаю почему, но всем нужно SEO, люди готовы платить, они хотят именно SEO и ничто другое, SEO стало модным, прежние способы рекламы - ныне не в моде;
вообще странно, я думал, что мода на SEO прошла некоторое время назад, оказалось, что нет;

Анализ качества поисковиков

С появлением нового поисковика, сами знаете какого, хоть и в бета-тестировании, повысилась суетливость вокруг сравнения качества поиска в разных системах.
Люди пишут, обсуждают, сравнивают. Я сравнительно позно стал замечать эти порой весьма истериченые записи. Вступать в палемику и обсуждение мне ни сколько не охота. Как говорится, поживём - увидим. Сейчас надо ожидать ответной реакции прежде всего от самих поисковиков.
Хочу привести лишь одну статистику, которая меня немало удивила.

Анализатор качества тематического поиска

Что означают показатели
Searchengine_Name 25.19%	- в Тор10 выдачи поисковой машины найдены 25,19% от количества ссылок, выбранных экспертами в качестве лучших ответов на анализируемые запросы.

дата YANDEX RAMBLER GOOGLE GOGO кол-во запросов 11.07.2007 29.55% 16.67% 37.88% 34.85% 18 look >> 10.07.2007 29.55% 16.67% 37.88% 35.61% 18 look >> 09.07.2007 29.55% 16.67% 37.12% 35.61% 18 look >> 08.07.2007 28.03% 17.42% 37.12% 34.85% 18 look >> 07.07.2007 29.55% 17.42% 37.88% 35.61% 18 look >> 06.07.2007 29.55% 17.42% 37.12% 35.61% 18 look >> 05.07.2007 29.55% 17.42% 37.88% 35.61% 18 look >> 04.07.2007 29.77% 17.56% 37.40% 35.88% 18 look >> 03.07.2007 26.72% 17.56% 39.69% 35.11% 18 look >> 02.07.2007 25.95% 17.56% 39.69% 35.11% 18 look >> 01.07.2007 25.95% 17.56% 39.69% 35.11% 18 look >>

Цифры наводящие на размышелния...

Они мне интересны

Просто хотел для памяти сохранить, кого сейчас читаю, кто мне интересен.

Это довольно умные ребята.

• MaulNet.ru
• Блог в помощь
• Маркетинг, за который платят
• Тормоз
• Доли шуток
• Out from corp.

Будет любопытно взглянуть на них через 20 лет и посмотреть, кто чего достиг!

Колонка lovehousemusic

В погоне за высокими позициями в выдаче всё чаще и чаще приходится создавать сателиты, в роли которых выступают блоги, либо колонки (как в случае с http://lovehousemusic.nnm.ru/).
Погоня за ориниральным материалом и страничной мощью сайта подводит меня самого к необходимости писать материалы. Что я и делаю.
Поскольку писать о том, чего не знаешь - есть моветон, я пишу о том, что знаю, что люблю. Так и был создан Любовь к house music!..

moi krug: вам повезло.

Порадовало позитивное отношение к сбоям команды разработчегов "Мой круг". Складываецца ощущение, что мне действительно повезло.

Сейчас там активно свой профиль прокачиваю. Не скажу зачем.

Шутки ya.ca и борьба за траффик

Вчера писал в ya.ca по поводу нашего сайта формула 1. Дело в том, что он зареген там четырежды, а трафа от туда нет. А у конкуернтов есть. Разбирался в чём дело. Дело было в категории. Пишу письмо.

Добрый день.
Я занимаюсь сайтом www.f-1.ru. На данный момент в каталоге
сайт зарегистрирован четырежды:

1. Фан клуб "West McLaren Mercedes"
О команде Формулы-1: статьи, интервью, голосование, история. Информация о текущем сезоне и чемпионате, пилотах, трассах и пр. Фото и видео галереи. Форум.
www.f-1.ru — Цитируемость: 1200

2. Путеводитель по истории "Формулы-1" (1950-99 гг.)
Справочник по полувековой истории этой автомобильной дисциплины: предыстория F1, чемпионаты мира, трассы Гран-При и победители Больших призов.
www.f-1.ru/history — Цитируемость: 50
Рубрика: Автоспорт

3. "Технология "Формулы-1"
Мини-энциклопедия функциональных узлов автомобилей класса "Формула-1" и описание применяемых технологий. Описание процесса разработки, тестирования и
сервиса на трассе. Толковый словарь по теме.
www.tech.f-1.ru — Цитируемость: 20
Рубрика: Авто

4. Форумы "Формулы-1"
20 форумов по вопросам "Формулы-1".
www.f-1.ru/wwwboard — Цитируемость: 10
Рубрика: Автоспорт

Меня интересует ситуация с адресом www.f-1.ru. Дело в том, что он
зарегистрирован без рубрики. Я не знаю, кем и когда это было
сделано, поэтому свой вопрос адресую вам:
1) где отображается сайт? наскалько я понимаю в yaca сайты отображается
по категориям. Если у сайта нет категории, то как и где он выводится?
2) возможно ли и если да, то на каких условиях изменение/внесение сайт
в рубрику "Автоспорт"?

Спасибо за внимание.

И запасаюсь терпением. Ну неизвестно, сколько там от них ответа ждать. Одако, Яндекс порадовал ответом за подписью Платона Щукина уже на слеудующий день.

Здравствуйте, Станислав!
У сайта есть категория :-).
Он размещен в автоспорте -- http://yaca.yandex.ru/yca/cat/Sports/Auto_Racing/ и в Формуле-1 -- http://yaca.yandex.ru/yca/ungrp/cat/Sports/Auto_Racing/Formula1/
--
Служба поддержки Яндекс.Ру
http://help.yandex.ru/

Иду по ссылкам, вижу, сайт там есть, радостно висит на втором месте...
Полдня меня мучал вопрос: уж не паранойя ли у меня началась? Как же так? Почему я вчера не разглядел наш сайт и стал писать в Яндекс? Или его всё таки там не было?
Успокоился только тогда, когда сравнил первое письмо с тем, что есть сейчас.

www.f-1.ru: подразделов — 4

1. "Формула 1 - русский проект"
Сайт для любителей "Формулы-1": история, новости, обзоры и отчеты с чемпионатов, видео, конференция. Фотогалерея (пилоты, сезоны, аварии, тесты). Описания и схемы трасс в разных странах.
www.f-1.ru — Цитируемость: 1200
Рубрика: Автоспорт

2. Путеводитель по истории "Формулы-1" (1950-99 гг.)
Справочник по полувековой истории этой автомобильной дисциплины: предыстория F1, чемпионаты мира, трассы Гран-При и победители Больших призов.
www.f-1.ru/history — Цитируемость: 50
Рубрика: Автоспорт

3. "Технология "Формулы-1"
Мини-энциклопедия функциональных узлов автомобилей класса "Формула-1" и описание применяемых технологий. Описание процесса разработки, тестирования и сервиса на трассе. Толковый словарь по теме.
www.tech.f-1.ru — Цитируемость: 20
Рубрика: Авто

4. Форумы "Формулы-1"
20 форумов по вопросам "Формулы-1".
www.f-1.ru/wwwboard — Цитируемость: 10
Рубрика: Автоспорт

Теперь будет ждать приток траффа.
Вывод: при общении с людьми средствами электронной почты, а особенно с людьми из Яндекса, следите за смайлами и будет вам счастье.
:)

Как продвинуть сайт?

- Палю тему?

- Нет, это уже давно все знают...

(диалок ф моске :)

Я в Яндексе, и что?

Как продвинуть сайт? Как попасть на первые страницы поисковой выдачи? Что для этого сделать и сколько это стоит? Такие и подобные вопросы я слышу время от времени от потенциальных клиентов.
Для начала разберёмся с вашими ожиданиями: чего же вы хотите добиться, продвинув сайт? Ваш сайт в первой десятке и?.. Поисковые системы ежедневно посещает огромное количество человек, сколько то там тыщь, неважно, вам хватит, и детям вашим и внукам. Соответственно, выбившись в первые позиции, вы получаете часть народу себе на сайт. Посещаемость растёт, люди тыкают на ссылочки по вашему сайту, смотрят, читают. Не найдя нужной/полезной/интересной информации они через некоторое время (а наступить оно может очень быстро) устают это делать и сваливают ой, простите, уходят в бескрайние просторы. И зачем приходили - не ясно.
Вобщем, сперва, надо вам самим (владельцу сайта) решить зачем нужны посетители на сайте. Что вы будете с ними делать, какая вам от этого польза и чем их там зянать.
Бывют, конечно, случаи, когда владельцу сайта посетители не нужны. Им достаточно хвастаться перед другими владельцами сайтов верхними полочками позиций, куда вы их аккуратно уложили. Но это случай особый: кормим их низкочастотниками, интересными только им самим и ещё их детям и жёнам, и то, только по выходным. Высокочастотники, дочнее "высоконкурентники" таким персонам давать нельзя ни в коем случае. Потому что:
1) они в высококонкурентном бою не пойдут за вами как за верным предвадителем до конца, предпочтя слиться где-нибудь вначале, пока не запахло жареным и вы не заставили их перелопатить свежеиспечённый сайт полностью...
2) а во-вторых, а во-вторых - это во-первых. Если вы прохлопали пункт 1), то все работы вы будете тянуть на себе, рыть носом их сайт, выбивать каждую копейку на наращивание link popularity (ну, оптимизацию сайта, я надеюсь, вы сами сделаете). И заказчек в деле SEO станет вашим врагом, а это не правильно: он должен быть союзнегом! Ибо заказчик - это не только ценные проды дерева, пушнина, мясо и деньги, но так же и оригинальный контент, оригинальный контент и оригинальный контент, мать его так! Ясно?
Ну допустим, этот случай - не ваш. И заказчик действительно хочет посетителей на сайт, что бы продавайть... Ну что бы продавайть. Боже, они всегда что-нибудь хотят продавать! Кто-то открывает магазин и тогрует через него разной ерундой, кто-то продаёт рекламу, кто-то показы, кто-то клики и т.д. Вобщем, не важно. Если заказчик говорит, что отбить бабло - не ваше дело, что ему нужен траффик (так бездушно у прошаренных SEOшников назыаемся мы с вами - простые посетители, божии одуванчеги, забредшие в эти кузнецы золотого металла), тогда это действительно не ваше дело. Дайте ему поисковый траффик!

поисковый траффик

Вмем понятно, что траффик - это верхние позиции выдачи? Всем или не всем? Ну конечно, это не сам траффик, это необходимое условие для его получения. Контекстную и прочую политпроституцию (рекламу) мы не рассматриваем (читайте об этом у других аффторов).
***
Высокие места в выдаче начиаются не с того, что веб-мастер забил в key-words тэг вашего сайта набор бреда из своей головы, а коричневая макака запостила ваш сайт в 1000 каталогов, и 2000 форумов. Наверняка бред веб-мастера не имеет отношения к вашему сайту (нерелевантные слова) и мало кого сделает счастливым (низкочастотные запросы). Труд макаки как дёшев так и бесполезен. Из 1000 каталогов 500 наверняка уже в бане, а остальные 500 разной градации серого, доходящего до "чёрного" ;) Ссылки с форумов если и имеют вес, то очень малый (некоторые гуру, утверждают, что это не близко к нулю, а просто 0!).
Высокие места в выдаче начинаются с составления списка запросов по которым вы будете выше неба. Если вы понимаете, что по некоторым запросам вы не сможете там оказацца, то откажитесь от этой идеи сразу: потратить огромные ресурсы на третью страницу в выдаче - это не наш метод. Но об этом позже.
Как составить список поисковых запросов (семантическое ядро)? Вопрос далеко не праздный. У грамотных людей он начинаеться с маркетингового исследования на тему "определение портрета среднего потребителя такого главного товара, желающего/могущего приобрести его через интернет". На основании этого составляют список слов, по которым пользователи могли бы искать необходимый им товат/услугу/информацию в интернет, ну через поисковые системы, как вы понимаете. А как же они ещё могут искать?! Определяем среди них "высокочастотники", "низкочастотники", "вообще не поисковые запросы", ещё бывают "среднечастотники", но это всё условное деление. Вам его знать не обязательно. На основании соотношения количества высокочастотников/низкочастотников выбирается стратегия продвижения: либо мало слов, но большое число запросов, либо малое число запросов помноженное на большое количество слов. Соответственно на этом этапе рассчитывается ренатбельность продвижения по каждому запросу. Делаеться на основании кого? Кого, кого? Кто жил в плановой экономике - тот не знает. Но рынок на дворе и без конкурентов - никуда. Поэтому анализ рентабельности делаем на основании конкурентой ситуации по каждому слову. Это вообще не просто. Это сложно. Мне нужно посвятить этому раздел.

Анализ рентабельности запросов

Я тут подумал, что даже я не способен закончить анализ. Можно рассчитать бюджет, необходимый на продвижение по конкретному запросу и средний траффик с этого слова. Соответственно, поделив одно на другое, вы получите стоимость посетителей с этого слова (естественно, это очень усреднённые данные, но это, то что у нас есть).
Гут? Гут или не гут?

CMS для мета-тегов

Сейчас в фирме, где я имею счастье трудиться, обсуждаеться вопрос с покупкой CMS. Уже ведуться переговоры с софтверными компаниями. Сегодня приезжали представители (хм, представители, это как сказать: в их числе был ген. директор), рассказывали, показывали их продукт.
Толково, понятно, интересно. Многим понравилось, скорее всего будем покупать их лицензию. Тем более, что одну они нам уже подарили.
Так вот, к чему это всё? К тому что в данный момент, некоторые из сайтов, которые приходится продвигать и оптимизировать не имеют никакой админки, и управлять сайтом крайне сложно: перебор всех страниц вручную, просмотр всех отдалённых уголков сайта - это не наш метод. Крайне осложнена работа с мета-тегами, без модуля их автоматической генерации, создавать их вручную для каждой страницы - лень. Остаётся либо сделать их одинаковыми, либо оставить страницы без таковых. И тот, и тот вариант не радуют своим изяществом.
Предложенная CMS тоже не решает этой проблемы: заполнение мета-информации производиться вручную для каждой страницы. Но! Работа со страницами становиться гораздо удобнее. И! Можно написать и привинтить модуль, заполняющий её (информацию) автоматически. Бонус ;)
Интересно, кто как решал проблему заполнения мета-тегов? Может расскажет?

Ссылочные войны BMW

В войне с конкурентами за места в выдаче размещаемся на сайтах. Вот, например, автомобильный сайт Клуб любителей автомобилей BMW даёт ссылку на наш ресурс.

СПИК 2007

Сайты писавшие о Санкт-Петербургской Интернет Конференции, засветились в рассылке Ашманова. В том числе и какой то Ромвер. Кто это?

Кстати, ещё один способ привлечения таффика к себе на сайт: попадание в рассылку с большой аудиторией. Я не владею информацией о том, сколько тысяч подписаны на "Ашманов и партнёры", но думаю, что их достаточно. И они могут стать вашими посетителями...
Думайте господа.

В работе новый сайт

Точнее челых два, но от одного заказчика. Тематика как и раньше - автомобильная, касается обслуживания автомобиля, разные сорта смазки, виды масла. Ну что тут сказать?
Масла меня мало интересуют, но работа есть работа. Надо двигать. Сайт выполнен в лучших традициях нашей студии - отвратитетльный дизайн, миллион и одна мелкая никчёмная деталь. Итак, идём на один сайт:

1. масло total


2. моторное масло total


3. промышленные масла


4. грузовые масла


5. мотоциклетное масло


6. судовые масла


7. моторные масла


8. индустриальные масла

Смотрим другой сайт:

1. масла elf


2. моторные масла elf


3. дистрибьютор elf


4. трансмиссионные жидкости


5. двухтактное масло


6. четырехтактное масло


7. продажа моторного масла


8. купить моторное масло

Чем-то Яндекс накрылся

Смотрим тут.

Продвигаем BMW: ссылочное ранжирование

Но и это ещё не всё. Ведётся работа по флуду на форумах, конечно в тех разделах, где он разрешён. Вот созданы:

• БМВ профиль и


• БМВ профиль


• BMW комментарии


• Статья про БМВ 3


• статистика bmw на li.ru


• 
  вопрос про автосалон bmw.

Статья про BMW 3 размещена на разных каталогах статей и сайтах смежных автомобильной тематике. Например, смотрим статью:

• "BMW 3-Series Coupe (E92): король автострады" на web-dir


• читаем про BMW на дружественном сайте bizkatalog.ru

Анализ релевантности сайтов

В моей работе часто приходиться анализировать много информации в ограниченный период времени. Одна из видов деятельности, что реально напрягает мозг - это анализ сайта на релевантность поисковым запросам.

Запросов много, страниц сайта - ещё больше, процесс необходимо значительно автоматизировать.

Было время, что я проверял релевантность количеством вхождений ключевых слов в текст страницы простой комбинацией Cntr+F и это был для меня самый естественный путь, потому что никакого софта я не имел.

Потом я стал пробовать разные программы, потому что иначе за день провести анализ нескольких сайтов было не реально. Какое-то время я пользовался HTML-анализатором
Semonitor.

Меня не вполне устраивали функционал и юзабилити. Я перешёл на сервис
Promolab.Ru. Вот тут есть всё: и количество вхождений ключевых слов в текст, и статистика слов на странице. Данные представлены таким образом, что можно провести обратный анализ: подобрать слова, которым страница будет релевантна.

В купе с анализом be1.ru и программой Site-Auditor от Ашманова - всё это даёт достаточно много статистической информации о сайте. Остаёться решить, что с этим грузом делать.

А чем пользуетесь вы?

Двигаем BMW: повышаем релевантность

В рамках поисковой оптимизации сайта bmw-дилера, на нём (на сайте) созданы разделы: "неофициальные новости BMW", "BMW и Формула 1". Ссылки на эти страницы соответственно прописаны.
Источниками контента для первого раздела стали сайты "свободных" статей на английском языке, с последующим переводом и "причёсыванием". Для второго раздела информация выборочно взята с сайта f-1.ru, а так же составлена нашими сотрудниками.
Ждём результатов по запросу "BMW".

И светит вам статья!

BMW 3-Series Coupe (E92): король автострады

Если в мире вдруг пропадут все автомобили BMW, их надо будет придумать заново. Слава богу, во времена экономических потрясений, заставляющих крупные автомобильные компании все туже и туже «затягивать пояса», искать новые способы по сокращению возрастающих из года в год издержек, объединяться друг с другом и использовать общие платформы и технологии, топ-менеджмент концерна из Мюнхена держится «молодцом», крепко удерживая «в руках» древко с флагом, символизирующим благополучие и независимость доверенной ему компании.

Как и принято в условиях жесткой конкурентной борьбы, «Баварские моторы» обновляют свой модельный ряд в сроки, установленные реалиями развития производства и требованиями рынка, а также потугами конкурентов дать бой признанному лидеру в области выпуска машин, обладающих яркой внешностью, живым (с какой-то стороны, даже буйным) характером и неповторимой харизмой.

Пятое поколение «трешки» BMW спроектировано на платформе под индексом E90. Новая компактная модель базового уровня, которую можно и нужно относить к премиум-классу, сменила всемирно известную и, казалось бы, вечно популярную платформу E46 в марте 2005 года, когда она была впервые представлена. Сегодня BMW 3-й серии нового поколения доступна как в стандартном 4-хдверном кузове «седан», так и в облике универсала (E91), а также двухдверных купе (E92) и купе-кабриолета (E93). Если говорить о седане, появившемся в модельной линейке 3-й серии первым, он оказался на 49 мм длиннее, на 78 мм шире и на целых 99 мм выше предшественника (E46). То же касается и колесной базы, разом выросшей на 35 мм. Примечательный факт: несмотря на то, что новая «трешка» больше своей предшественницы по всем габаритам, она легче благодаря использованию в конструкции более легких, но не менее прочных материалов: в основном, алюминия и магния. Еще один вариант снижения веса – использование шин, выполненых по так называемой «беспрокольной» технологии, исключающей использование в комплектации запасного колеса.

Сегодня мы поговорим о BMW 3-й серии в кузове купе. Двухдверный закрытый автомобиль BMW 3-й серии появился в модельном ряду компании из Мюнхена в августе 2006 года. Среди его особенностей – первый случай использования в составе баварских купе системы полного привода xDrive (модификация 325Ci), которую ранее можно было встретить разве что в составе внедорожных моделей X3 и X5. Но эта опция доступна покупателям только по специальному заказу (+3600 евро). В стандарте на всех версиях купе устанавливаются ксеноновые фары. Еще одна особенность состоит в том, что купе длиннее, но уже, чем седан (длина – 4580 мм, ширина – 1782 мм).

Купе BMW E90 доступно в двух версиях (325Ci и 335 Ci) с двигателями рабочим объемом, соответственно, 2,5 (218 л.с.) и 3 литра (306 л.с.) и двумя типами комплектации – Business и Business Plus. За базовую версию со стандартным заводским оснащением дилеры просят 45900 евро; в максимальном (опять же, стандартном) оснащении автомобиль будет стоить 58900 евро.

Шестицилиндровые моторы BMW 3-Series Coupe обладают высокой мощностью и крутящим моментом, позволяющими разгонять автомобиль до «сотни» за 6,9 и 5,5 с, соответственно. При этом топливопотребление в смешанном цикле не превышает 9,5 литров на 100 км пути. При емкости бака в 63 литров одной заправки должно хватить на то, чтобы проехать от Москвы до Санкт-Петербурга.

Базовое оснащение, как водится, богато (еще бы, при такой цене) и может удовлетворить любого. В него входят: противотуманные фары, спортивный руль в кожаной оплетке, электрорегулируемые передние сиденья, бортовой компьютер, бамперы и зеркала в цвет кузова, дисковые вентилируемые тормоза спереди и сзади, система двойного газораспределения VANOS, рулевое управление с усилителем, центральный замок, электростеклоподъемники, обогреваемое заднее стекло и разнообразные средства безопасности – шесть воздушных подушек, системы стабилизации курсовой устойчивости (DSC), динамической регулировки тяги (DRC), контроля торможения. Более навороченная комплектация Business Plus предлагает спортивные настройки подвески, мультифункциональный руль, передние спортивные сиденья. Дополнительно можно заказать 6-ступенчатую АКП Steptronic вместо стандартной «механики», цвет «металлик», кожаную обивку салона Dakota, легкосплавные диски, задний парковщик, датчик дождя, отделку салона черными полированными планками или под орех, подогрев сидений, автоматический климат-контроль, динамический круиз-контроль, катализатор, защиту поддона картера, электрорегулируемый люк в крыше и т.д.

Говорить об эксплуатационных характеристиках абсолютно нового автомобиля не приходится. Нет, говорить можно: долго, громко и захлебываясь от радости и нахлынувших чувств. Придраться не к чему. Материалы вызывают негу, качество сборки – уважение к немецкому образу жизни и отношению к людям. Те лампочки, что должны гореть, горят, те, что не должны – спят себе мирным сном, не забывая, разумеется, когда надо сигнализировать водителю об изменении рабочих режимов и потенциальных неисправностях (тьфу-тьфу).

Купе BMW 3-й серии (E92) c 3-литровым турбированным мотором отличается от того, на котором стоит двигатель рабочим объемом 2,5-литра, разве что количеством торчащих из под заднего бампера патрубков выхлопной системы. Силовая установка запускается кнопкой. Высокое значение момента (400 Нм) достигается при 5000 об./мин., автоматическая коробка с высокой скоростью переключения позволяет поддерживать высокую динамику в любых режимах. У «Стептроника» их три. Ручной режим и два автоматических: спойкойный Drive и экстремальный Sport. В первом случае переключение передач осуществляется на более низких оборотах двигателя, во втором – на более высоких. Подвеска универсальна. Она оперативно гасит колебания, но не в ущерб комфорту. Машина прекрасно держит дорогу благодаря сбалансированной конструкции, выверенной аэродинамике, наличию в стандартном наборе электронных «помощников», предотвращающих попытки вынести автомобиль с траектории движения, заставить его буксовать или скользить на влажном или ледяном покрытии. Хотите, больше экстрима и непредсказуемости? Вы можете их отключить. Однако, в этом случае вам придется на некоторое время стать гонщиком-профессионалом. Или ехать с допустимой правилами скоростью по сухому асфальту, прямо, никуда не сворачивая. Правильно, у вас же есть тормоза, которые спасут вас в любой ситуации. И если вы все-таки решите свернуть с шоссе, где BMW – король, на проселочную дорогу, будьте внимательны: клиренс у купе E92 невелик. Может следует сразу подумать об установке защиты картера?

Статья предоставлена сайтом: продажа BMW в Санкт-Петербурге

В поддержку

В поддержку этому блогу я создал ещё и сайт на бесплатном хостинге. Мне стыдно, но это так: я снова пользуюсь narod.ru.
Там я пишу про текущие проекты и публикую ссылки на ссылки. Впрочем, смотрите сами: SEO за еду

В погоне за прибылью.

Возрастание важности

В погоне за прибылью и дешёвой попуряностью, мы занимаемся продвижением сайта одного автодилера, между прочим, довольно известного в Питере, представляющего одну известную европейскую марку.

Возможно Вероятно, что путеводаня звезда помогает не всем в равной степени и кто-то устраивается в более тёплые места, кто-то в менее. И есть некоторые персоны, получающие свою зарплату просто за то, что они есть или за то, какие у них есть знакомства. Может быть даже за то, что они пьют с "правильными" людми, или может быть они трахаються с ними. Каждому своё и у каждого свой путь. Вобщем, есть люди, получающие деньги за ту работу, которой они не делают и которой они не занимаються. Таким оказался руководитель рекламного отдела автодилера. По всем вопросам оптимизации сайта нам пришлось взаимодействовать с ним.

Его ответ обычно был прост: "Ну я ничего в этом не понимаю и не разбираюсь. Ну что вы меня спрашиваете?!" Или более сраведливое, достойное великого мужа: "Послушайте, вам платять за это, вот вы и делайте!.." За всё время работы мы не дождались от него ни одного текста, ни одной новости, ни одного предложения, ни одной идеи.

Может быть кто-то из гордых оптимизаторов, скажет, что так и дОлжно быть, что в своей практике они встечают это на 99 процентов. Не знаю, видимо я счастливчик и мне попадались заказчики лучше и понятливее.

Сверстание коллапса

При таком отношении заказчика и достаточной сложности проекта, отношение к нему, пожалуй даже к ним (что к проекту, что к заказчику) были соответствующиим. Работы откладывались или затягивались на максимально возможный срок. И вскоре, как это бывает в русских народных сказках, наступил момент, когда откладывать было уже некуда, время "Ч": надо было предпринимать какие то меры. Прошло уже более 3-х месяцев с начала "работы" над сайтом, однако значительных результатов пока не было.

Работа с проектом осложнялась значитыльными ограничениями бренд-бука производителя автомобилей. Даже за минимальные отклонения от стандартов, где были прописаны все расстояния и позиции вплодь до одного пикселя, дилера жестоко карали штрафами и безвазилиновыми отношениями.

Решение через рутину

Мы заказали статью про БМВ копирайтеру. Деньги были ему уплочены, поэтому никаких авторских прав мы не нарушили. Нашей первой целью с тот период было нарастить link popularity. Мы разместили статью на тех сайтах, которые нам позволили это сделать. Вот список адресов расположения той стати:

• bmw 3 раз


• bmw 3 два


• bmw 3 три


• бмв три-четыре


• список формируется

Параллельно велись работы по наполнению сайта. Мы синхронизировали сайт дилера с официальным сайтом произодителя автомобилей. В дополнении, мы начиняли сайт оригинальным контентом, собранным собственными силами.

Вхождение в образ.

Радужные перспективы

Первым сайтом, для которого я делал продвижение за немного вкусной и прекрасной пищи, было интернет-представительство рекрутинговой компании.
Маленькая рекрутинговая компания Петербурга, решила, что если они привлекут больше, намног много больше посетителей на свой сайт, то клиентов у них заметно прибавиться, бизнес пойдёть в году, счастье будет струиться на них с белых облаков и синего неба, залитого солнцем.

Но...

Вобщем-то, получилась логическая цепочка не лишённая здравого смысла. И наверное, всё бы так и произошло, и они бы дошли до своей мечты, если ли бы:
1) они были действительно сильной рекрутинговой компанией;
Являясь "отщеплением" стоительной компании, начиная с кадрового отдела, котороый потом перерос в эту фирму, они не были готовы к самостоятельному ведению бизнеса. Общение с женским истеричным коллективом я старался свести к минимуму.
2) они понимали в ведении интеренет-бизнеса;
Требуя размещения на сайте своих материалов, они не понимали ничего ни в юзабилити, ни в том, как заинтересовать человека своими услугами. Все предоставленные ими тесты приходилось править для лояльного восприятия пользователем и насыщенности "ключевиками".
3) я был действительно SEO-специалистом;
Дело в том, что оптимизацию я знал только в теории. И первым проектом для меня стал этот, довльно сложный, на 30 запросов, неинтересный сайт. Много времения потратил на "рассвовывание" этих 30 запросов по всему сайту, созданию новых разделов, опять же для размещения запросов. Много времени я потратил на поиски партнёров по обмену ссылками (позже оказавшимся совершенно бесполезным!).

Решительность

2 месяца, 2 долгих и тяжёлых месяца я провелё перекапывая весь рунет, в особенности питерскую его часть в поисках партнёрских сайтов на обмен ссылками, регистрацию в разных каталогах, выискивание способов добиться заветной цели.
После первого месяца мучений у меня появился помощник с чуто-программой AllSubmitter и базой чего-то там очень белого или чего то серого, но совсем чуть чуть. Я свалил на него всю рутину по регистрации в каталогах. Написал ему задание на несколько страниц: какую страницу/раздел сайта по какому запросу мы прокачиваем. А сам занялся повышением релевантности сайта: правил мета и текст, никогда не забывая про линкообмен.

Дотянули

К концу второго месяца мы дотянули до попадания 60-70% запросов в заветный топ-10 Яндекса, после чего я с неимеверным облегчением избавился от этого хм проекта.

Где должен быть эпилог

Какие ошибки были допушены проекте? Мог бы меньше заморачиваться на обмен ссылками, а больше искать каталогов. Больше перенимать опыт с searchengines.ru и смотреть на бэки конкурентов (это было сделано, но лишь частично). Не грузиться так сильно из за неудачь.
Что было сделано хорошо: настойчивость, настойчивость, настойчивость.
Адрес сайта: antgrup.ru

Это моя первая публикация.

Проверим как это работает.